发车阶段，勒克莱尔起步强势超越佩雷兹来到第二，形成红牛法拉利交错的位次，而后方车阵相对稳定，阿斯顿·马丁迎来一次“内斗”，博塔斯强势挤入前八，但队友周冠宇遭遇排名的大幅下滑五圈过后“四大车队”发挥稳定，整体场面趋于平稳 13圈过后，领先车队开始完成第一次停站第16圈，F1“首秀”的皮尔斯特里因赛车问题。
发表评论：取消回复
正文(*)
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。
